За 2018 год в лабораторию ФГБУ «Центрально-Черноземная МИС» было зарегистрировано 76 обращений от сельхозтоваропроизводителей, организаций и частных предпринимателей и проверено качество 212 проб нефтепродуктов.
Обследовано:
Автомобильный бензин - 17 проб;
Из них некондиционными оказались 9 проб, что составило 52,9% от числа обследованных;
Основным отклонением по автомобильному бензину было снижение октанового числа - 8 проб, что составило 47%.
Дизельное топливо - 95 проб;
Из них некондиционными оказались 43 пробы, что составило 45,5% от числа обследованных;
Основные отклонения по дизельному топливу:
- содержание серы - 30 проб, что составило 41,7%;
- температура вспышки в открытом тигле - 9 проб, что составило 12,5%;
- предельная температура фильтруемости - 6 проб, что составило 8,3%. Масло моторное - 16 проб;
Из них некондиционными оказались 5 проб, что составило 31,25% от числа обследованных;
Основные отклонения по моторному маслу:
- кинематическая вязкость - 6 проб, что составило 37,5%;
- щелочное число - 6 проб, что составило 37,5%.
Трансмиссионное масло - 10 проб. Пробы все соответствовали ГОСТ и техническим условиям.
Мазут топочный - 2 пробы. Обе оказались некондиционными.
72 пробы нефтепродуктов были обследованы по отдельным показателям, таким как вспышка, температура начала кристаллизации, вязкость, щелочное число, предельная температура фильтруемости, сера. Эти пробы не вошли в общую статистику, так как не были проверены в объеме контрольного анализа.
Общий процент некондиционных проб из числа обследованных составил 49,3 %.
Были зафиксированы наиболее критические показатели в нефтепродуктах:
На заправках г. Курска в автомобильном бензине марки АИ-95 было зафиксировано октановое число вместо 95,0 91,1 и 91,2. Соответственно, топливо не соответствует не только марки АИ-95 но и марки АИ-92.
В хозяйстве Золотухинского района содержание серы в дизельном топливе было зафиксировано 6783 мг/кг, в Льговском районе - 8341 мг/кг при норме не более 10 мг/кг.
У индивидуального предпринимателя г. Курска температура вспышки в дизельном топливе составила 180 С при норме не ниже 550 С.
В двух хозяйствах Золотухинского района вместо дизельного топлива было поставлено печное топливо. Такое топливо сразу выведет из строя топливную аппаратуру. В одном из них, до проведения контроля качества, топливо успели слить в свою емкость, где оставался остаток топлива пятого класса Евро. В результате хозяйство понесло убытки, испортив качество своего топлива. После предоставления хозяйством поставщику нашего протокола испытаний, топливо в хозяйстве заменили.
Много нареканий было к топливу, поступающему в межсезонный период, когда заметно ощутим перепад температур воздуха от плюсовых к минусовым. В основном топливо не выдерживало ГОСТ по предельной температуре фильтруемости, что является важным показателем для холодного времени.
Лаборатория проводила мониторинг качества моторных масел для сельхозтехники. И в этом случае не все оказалось благоприятно. Несмотря на то, что масла поступали в хозяйства в запечатанных емкостях, они имели отклонения по вязкости, щелочному числу, плотности.
Так, в моторном масле Курского автохозяйства было определено щелочное число, которое составило 0,16 мг щелочи на 1г масла при норме не менее 5,5 мг КОН на 1 г масла. Это говорит о том, что масло сильно окислилось и полностью не пригодно для использования. При этом его продавали как новое.
С целью привлечения внимания к проблеме качества ГСМ, лаборатория принимала активное участие на ярмарке сельхозтехники, различных семинарах, выезжала в сельхозакадемию с лекциями, а так же проводила консультации на курсах повышения квалификации преподавательского состава.
Статистика трех лет работы лаборатории показала актуальность и необходимость ее работы. С каждым годом количество обратившихся за консультацией становится больше. При этом качество ГСМ за 3 года улучшилось на 6,2 %. Связано это с тем, что сельхохтоваропроизводиели предупреждают поставщиков о предварительном контроле качества ГСМ и берут его уже у проверенных поставщиков.
Конечно, лаборатория испытывает трудности со сроками испытаний нефтепродуктов, т.к. сельхозтоваропроизводители, покупающие например, один бензовоз дизельного топлива, не могут долго его держать, пока лаборатория выдаст результат и, часто, в таких случаях не проверяет его качество.
В настоящее время в ФГБУ «Центрально-Черноземная МИС» заключен годовой договор и проводятся испытания нефтепродуктов по недостающим показателям в аккредитованной лаборатории ООО «РТЛ» (Аттестат аккредитации № РОСС RU.0001.21H092 от16.10.12г.) для возможности наиболее полного обследования нефтепродуктов.
Конечно, это затягивает сроки выдачи протоколов испытаний и актуально в том случае, когда нефтепродукты закупают в больших количествах и результаты могут ждать 3-4 дня.
Закупка оборудования ускорит процесс контроля качества ГСМ и сэкономит денежные средства на стоимость субподрядных испытаний и транспортные расходы до субподрядной лаборатории.
Зав. Лабораторией качества ГСМ. Л.В. Бобкова
