Проведены испытания дизельного топлива, используемого сельскохозяйственными предприятиями агропромышленного комплекса ФГБУ «Центрально-Черноземная МИС» поставляемого в II квартале 2020 года.
Шифр позиции | Наименование | Количество образцов (Проб) | ||||||||||||||||||||||||
По плану | фактически | |||||||||||||||||||||||||
2230022 |
Качество дизельного топлива, поступающего в регион и используемого предприятиями АПК |
1(5) |
1(5) |
Проверке подвергались товарные сорта следующего дизельного топлива:
- топливо дизельное летнее, сорт С, экологический класс К5 (ДТ-Л-К5) ГОСТ 32511-2013;
- топливо дизельное Евро, межсезонное, сорт Е, экологический класс К5 (ДТ-Е-К5).
Количество отобранных проб и процент некондиционногодизельного топлива по организациям
Марка нефтепродукта |
Количество проб, всего |
Из них | Количество образцов (Проб) | ||||||||||||||||||||||||||||
Некондиция | % |
Нефтесбытовые Организации |
Предприятия АПК | ||||||||||||||||||||||||||||
Всего | Некондиция | % | Всего | Некондиция | % | ||||||||||||||||||||||||||
ДТ-Е-К5 | 1 | 1 | 100 | - | - | - | 1 | 1 | 100 | ||||||||||||||||||||||
ДТ-Л-К5 | 4 | 1 | 25 | - | - | - | 4 | 1 | 25 |
Обследование качества дизельного топлива проводилось в хозяйствах Курской области в апреле 2020 года.
За это время было проанализировано фактическое качество 5 проб. С нарушением от требований ГОСТ 32511-2013, из числа обследованных оказались 40% дизельного топлива.
- одна проба дизельного топлива марки ДТ-Е-К5 была забракована по содержанию серы и массовой доли воды;
- вторая проба дизельного топлива марки ДТ-Л-К5 по содержанию серы превысила норму почти в 700 раз и была не кондиционной по температуре вспышки;
ФГБУ «Центрально-Черноземная МИС» рекомендует:
- хозяйствам АПК регионов России осуществлять заказ топлива в крупных нефтепродуктообеспечивающих организациях, обеспечивающих качество не ниже уровня требований технического регламента и стандартов;
- предприятиям АПК не принимать к использованию нефтепродукты без паспортов качества;
- в случае сомнения в качестве или приобретения топлива у нового поставщика, проводить контроль качества дизельного топлива при закупке с целью исключения поломок техники по вине ГСМ.
Зав. Лабораторией качества ГСМ. Л.В. Бобкова